【权威回应】探究新“大运河桥”延期工期与造价之谜及更名原因
淮安城沸腾了,一座桥引发全城关注。昨日的淮安运河大桥,正式迎来了通车的历史性时刻。现场人潮涌动,每一张脸上都洋溢着抑制不住的喜悦。“淮上明珠”终于揭开了神秘的面纱,人们的心中充满了自豪与期待。这一天,淮安人的朋友圈也被这座桥的热度霸屏,即便身在他乡的游子,也通过网络感受到了这份喜悦。这不仅是一座桥的诞生,更是淮安向未来迈进的新篇章。
现场直击:人声鼎沸,翘首以盼
昨晨8时30分,记者抵达淮安运河大桥北引桥下,虽是烈日初升,但现场已是一片热闹。市民们自发聚集,期待大桥的通车。桥梁上方的楼房也成了观景台,人们争相目睹这一历史性时刻。“等了好久,终于等到了!”一位兴奋的阿姨说。
欢声笑语中,一阵锣鼓声响起,原来,市民们自编自导了一场文艺表演,一首首爱国歌曲响彻云霄,将现场气氛推向高潮。
“今年对我们淮安来说,是不同寻常的一年。大桥通车,年底高铁、内环高架也将投入使用,我们的生活越来越美好。”一位志愿者激动地说。
呼朋唤友,共同感受大桥的喜悦,拍照留念,2024年6月28日,这个值得纪念的日子,将永远载入淮安的历史。
热点追踪:市民关心的问题,一文解答
大桥通车仪式后,相关部门就市民关心的若干问题进行了权威解答。
为何大桥建设周期漫长?造价又是多少?
市交通运输局局长徐效文表示,大桥建设过程中克服了诸多困难,包括杆管线迁移、桥梁结构工艺复杂等。大桥的建设概算总投资为3.23亿元,实际造价控制在3亿元左右。
大桥为何不设置十车道?
淮安运河大桥为双向六车道,设计时考虑了交通流量需求、路桥同宽衔接等因素。与水门桥的十车道设计不同,主要是因为水门桥位于交通繁忙的交叉口。
大桥余下附属工程何时完工?
徐效文表示,淮安运河大桥主线已贯通,附属工程如辅道、护岸、绿化等正处于收尾阶段。
大桥亮化耗电吗?
大桥亮化总功率仅10千瓦,采用高效、绿色、环保、节能、安全的照明技术,实现了节能降耗。
内环高架、高铁何时通车?未来交通规划如何?
年底将实现徐宿淮盐铁路全线和连淮扬镇铁路连淮段通车。未来,淮安将加快构建现代综合交通运输体系,推进“333”工程,打造全国性综合交通枢纽。
淮安运河大桥小档案:
大桥设计寿命100年,设计车速50km/h,双向六车道,桥面总宽38米,桥梁全长663.76米,接线长788.24米,通航等级Ⅱ级,概算总投资3.23亿元。于2016年9月20日开工建设,2024年10月完成老桥拆除,2024年7月主桥钢塔合龙,2024年1月桥梁主跨合龙,2024年6月28日建成通车。
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