全球经济增长脚步放缓，中美贸易摩擦自去年以来持续升温。经过多轮关税互加后，双方在本月15日达成第一阶段贸易协议，表面上略有缓和，实则贸易关系依旧紧张，暗流涌动。在全球需求减弱的背景下，香港出口业务难免受到冲击。根据政府数据，自去年11月起，香港出口已陷入负增长，跌幅持续，今年前10个月出口额同比下跌5.1%，预计全年出口货值将下降4%，明年跌幅有望略微收窄至2%。

今年香港货物出口持续疲软，政府数据显示，首季度整体货物出口同比下降4.2%，第二季度跌幅扩大至6.1%，第三季度更是加剧至7.2%，为2009年第三季度以来最大单季跌幅。

面对全球需求减弱，香港今年出口呈现衰退态势，跌幅持续。（图片源自Shutterstock）

亚洲地区出口普遍遭遇跌幅

香港贸易发展局大中华区助理首席经济学家曾诗韵指出，随着全球需求减缓，亚洲市场亦无法幸免。与区域内其他经济体相比，香港的跌幅并不算特别严重，如今年前10个月新加坡出口下降6.1%，而日本和韩国的出口分别减少5.2%和10.7%。

她表示，在出口市场方面，香港对美国出口跌幅最为显著，达13.2%，而对欧盟和中国内地的出口则分别下降4%和6%。与中美贸易紧密相关的供应链市场出口同样受到影响，其中对日本和越南的出口分别减少4.5%和3.8%。

离岸贸易指数和出口指数均创新低

今年第四季度，香港贸易发展局出口指数跌至18.8，创历史新低，较第三季度的27.4下跌8.6点，也低于金融危机时期的22.3点。离岸贸易指数为21.7，较上季度下跌11.8点，同样创下历史新低。

她解释，离岸贸易指的是不经过香港运输但由香港出口商处理的贸易。指数继续在收缩领域内下跌，预示未来数月离岸贸易可能继续处于极度疲弱状态。

买家减少订货，港商态度略转乐观

中美贸易摩擦持续，今年第四季度70.8%的港商在贸易发展局的调查中表示，最常遇到的问题是买家削减订货量。其他影响方面，约58.1%的港商表示买家现在会更大力度压价，比例较上季度增加14%。另有约19.7%表示订单被取消，约19%需承担部分额外关税成本，10.2%表示被要求延期付运。

她表示，尽管更多港商表示中美贸易争端影响了他们的业务，但对于未来数月出口表现可能受到的影响，他们的态度较之前略微乐观。约58.5%的港商仍担心贸易争端会带来负面影响，较上季度的61%有所减少，而认为最坏影响已过去的受访者比例增至40.5%。另外，她指出，65%的港商预计明年整体销售额将同比下跌。

关家明：社会事件对香港物流影响较小

自6月起，反修例风波引发的一系列示威活动持续至今。香港贸易发展局研究总监关家明在接受采访时表示，此次社会事件对香港物流方面的影响较小，因为目前香港在货物运输方面海运占比较大，而空运货运量较少，尽管空运货值远高于海运，早前香港机场也曾受到影响，但影响客运多于货运，因此影响不大。

关家明指出，社会事件影响香港在贸易方面的展会及客户信心等，预计相关影响将滞后出现。

关氏表示，本地因素虽影响，但并非港商最关注的忧虑，全球需求放缓及中美紧张关系才是首要忧虑。

日前中美贸易谈判达成第一阶段协议，美方表示，中方同意购买更多农产品，将购买总额提升至每年500亿美元。有人认为香港或能从中受益，关氏表示，目前中美农产品贸易上香港参与程度不高，因为香港港口设备主要用于运载大型货物，如制造业机械部件等，而农产品等货物较难处理。但若处理相关贸易业务环节，如租船及中介服务等，香港或能参与其中。

对于未来中国经济增长主要侧重内需，关氏表示，这对香港贸易肯定会有影响。他解释，内需并非指自给自足，而是以内部需求带动，该需求可以来自内部生产或来自世界各地，认为将带动整个产业链的贸易要素，寄望香港与时俱进，争取中国潜力巨大的市场。

关氏指出，目前有关香港在全球贸易港口排名的数据低估了香港的贸易地位。他以离岸贸易数据为例，世界各地对离岸贸易的定义有不同的理解，因出口商处理的贸易不会记录在香港海关数据中，这种做法在世界各地并不常见。香港在深圳东莞一带有大量工厂，对其中生产过程及其他流程的参与度高，若将香港处理的贸易量和离岸贸易数据相加，估计贸易量可达约1.7万亿美元，以此计算，香港在全球贸易港口的排名将大幅上升。

明年中国出口至美国平均关税16%

渣打大中华区高级经济学家刘健恒接受采访时表示，预计中美贸易谈判第一阶段协议签署后，在中美贸易谈判没有恶化的情况下，中国出口至美国的平均关税将由目前的18%降至16%，预计明年大部分时间关税也将偏高。

刘健恒预计，随着第一阶段协议签署，中美贸易氛围将改善，前景的不确定性有所降低，企业信心可能部分恢复，加强在中国制造业方面的投资，香港或能从中国内需中受益。他指出，若本月香港出口数据仍为负数，由于基数较低，预计同比跌幅将有所收窄。

撰文：吴仲贤