位于东北边陲的营口港，坐落于辽宁省南部沿海的辽河入海口，毗邻辽东湾东北岸，被誉为东北地区的第二大港。

【概貌掠影】

营口港占据着环渤海经济圈与东北经济区的战略要冲，距离东北三省及内蒙古东部四盟最近的出海口，其陆上运输成本优势明显，地理位置得天独厚。作为东北最便捷的出海门户之一，它亦是中国沿海二十大主要港口之一。营口港现管理着包括营口、鲅鱼圈、仙人岛、盘锦等在内的七个港区，上市公司旗下的营口、鲅鱼圈、仙人岛三个港区，构成了其核心力量。鲅鱼圈港区陆域广阔，专用码头众多，涵盖集装箱、煤炭、粮食等多种类型，泊位规模宏大，可容纳第五代集装箱船。

【发展脉络】

1984年，营口港正式对外开放，1992年鲅鱼圈港区的投用，标志着其在全国沿海大港中的地位日益显著。沈阳至大连的高速公路的建成，使得营口港的交通更加便捷。依托丰富的矿产资源和海盐资源，营口港被列为国家重点枢纽港之一，未来十年到十五年内，有望成为东北亚的转口贸易中心。

【气候条件】

营口港气候温和，季风明显，夏季多南风，冬季多北风。年温差较大，结冰期从11月到次年3月。港区的雾日较少，降雨量适中，属于不规则半日潮港。

【设备设施】

港口配备了先进的装卸设备，包括移动吊车、皮带输送机等，港区库场宽敞。新港区集装箱泊位的吞吐能力显著，煤码头装卸效率高，铁路专用线众多，大船锚地水深满足各类船舶需求。

【运营现状】

2013年，营口港货物吞吐量与集装箱吞吐量均实现两位数的增长，名列全国前茅。2020年，集装箱吞吐量继续攀升，稳居全国港口TOP9。营口港主营业务涵盖多种货种，航线网络发达，内贸航线覆盖沿海主要港口，外贸航线连接世界各地。